秦观的确想要亲自去，如果现在不去，那就只能等十年之后的那场战争了，那场高科技战争，更加过瘾，但是那毕竟是后世的事了，现在来看，赶上现在这场战争，那是难得的机会。

　　这场战争，己方的武器没有登场的可能了，但是，空军却会开阔眼界，知道以后的战争怎么打，知道电子战机，预警机将会起到多么重大的作用，这样，空军就会筹集资金，全力支持预警机项目的研发了，很快就能搞出来。

　　而且，秦观发现，自己还是喜欢出去走走，总是在国内，要憋坏了，出去看看，挺不错的。

　　秦观要亲自去。

　　而且，秦观的理由并不充分，如果出于秦观的人身安全着想的话，那这个提议，还真得不到通过。

　　但是，秦观必须要去。

　　毕竟，这场玄乎的空战，如果自己不亲眼看到，实在是一大憾事啊。

　　要知道，按照大卫国单方面的叙述，他们取得了骄傲的82比0的战绩，他们击落了玫瑰国82架战机，而己方却是无一损失，大卫国的空军，一向都喜欢神话自己，要说这个战绩没有水分的话，秦观也是不相信的。

　　但是毕竟，三代机对二代机是有优势的，这一点毋庸怀疑，要知道，代差带来的就是战斗中的优势。

　　正因为这场空战，世界战斗机的划分，才出现了两种。（感谢书友大大的解惑，华雄彻底明白）

　　由于熊国战斗机在研制中的拖后，一般来说，鹰国先研制出来领先一代的战机，熊国才会针锋相对，制定各种战术指标都要超过对方的战机，力图压制。

　　这样按说也没有问题，但是，因为战机研发是需要时间的，所以导致鹰国的第三代战机f-15，f-16开始称霸天空的时候，熊国的米格-29，苏-27还在研制之中。

　　这种情况下，就出现了熊国的米格-23，米格-25被迫来和鹰国的f-15，f-16对抗，代差的劣势就体现出来了，熊国为了打肿脸充胖子，干脆就把自己的战机多划分出来一代，米格-21算是二代机，米格-23，米格-25算是三代机。

　　这样，到了米格-29，苏-27上，就成了四代机，到了后世的隐身机，就成了五代机了。

　　这就是熊国的标准，这个标准，可以说就是受到了贝塔谷地空战的刺激。

　　既然现在有这个机会，怎么能不亲自去看看？利用高科技，电子信息技术的优势来碾压对手，这也是秦观当初制定的战略方针。

　　现在，这个方案，即将在大卫国人身上显示出来了，虽然不如上次海战己方那么风光，但是完全可以说明自己的前瞻性啊。

　　再看看，如果没有自己，在那个平行时空的历史上，1982年，汉国空军在干嘛？

　　还在为歼-13的设计进行审批，这种没

　　请收藏：https://m.qu70.cc

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）