2)第九章:不死鸟(中)_环太平洋-长城守望
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  :凯特琳·莱特凯普教授的学生,“有些机甲的传感器安装的太多太多,假如机甲的大脑和驾驶员的大脑通感后仍无法处理,最后就会在驾驶员身上发生这种情况。”

  “但机甲的大脑源自怪兽……那大脑这么大,脉冲极强,神经连接强度应该非常惊人才对,仅靠这么点传感器信号真的能压垮人机通感吗?”又有某位不知名学者问道。

  “原因很简单。”简直出乎大家意料,回答他的竟然是萧煌,“因为机甲和驾驶员没法实现完全通感,所以目前全世界已知最高的人机通感同步率记录也只有96%不是吗?99%和100%,就是天壤之别……100%,那是真正的通感,除了一人之外,没人能做到。”

  说到这儿,萧煌的发忽然停顿下来,让人觉得有几分突兀。但纽特却因为他的发而下意识地看向了某个方向,只不过没有人能看懂他的这个动作。

  “不管怎样,我想解决方法已经显而易见了。”托姆·戴维森自信说道,“最简单也最傻的办法就是增加驾驶员的数量,让他们通感,然后再进行启动试验。”

  “意思是要‘倒退一步’是吧,我也赞成。”马上就有人赞同托姆的观点。

  “赞成。”

  “这样应该能行了。”

  托姆的建议受到了广泛支持,包括纽特和赫尔曼在内,大部分人都赞同他的观点,毕竟时间紧迫,来不及讨论什么高新科技,管它是不是傻办法,反正管用就行了。

  虽然罗森在通感技术方面涉足的并不深,但他还是认真听着众人的讨论,他感觉萧煌刚才说的好像是自己,这让他不禁有些愧不敢当,而且关于众人提到的那名原型机驾驶员的事迹,罗森也略知一二。

  那是‘贼鸥计划’刚刚启动的时候,科学家们开始着手研究人脑神经与传感器的连接系统,而那时人人通感技术尚未问世,还处在理论阶段,所以那时所有的传感器都会被连接到一个人的大脑之中。

  一开始的计划都很顺利,那名志愿者:塞尔吉奥·多诺弗里奥成功操纵过一只机甲手臂进行抓举动作,还操纵着原型机的上半身进行过一些简单的运动。但当他第一次尝试启动原型机的时候却出现了严重的问题。

  大量的传感器都压在他一个人身上,驾驶员七窍流血、血压不稳、全身抽搐,马上就会因神经过载而丧命,而危机关头,一旁的凯特琳·莱特凯普教授马上利用自己最新发明的‘庞斯桥接’控制机将自己的大脑并入机甲指挥系统,最后正是因为她的帮助才保证了塞尔吉奥的命,也顺带顺利完成了测试任务。

  从那之后,‘贼鸥计划’顺利公之于众,并且惊艳四座。逐渐的,被称作‘神经连接’的双人联合驾驶系统——或者按照驾驶员们的说法,就是‘通感’也应运而生。

  ……

  不论罗森的胡思乱想,大家的讨论基本也已进入尾声。

  先不管唐乙和麦克·凯恩的相适应性如何,纽特打算先让他们进行通感试试,要不然假如无法启动‘北京’的话,那大家忙活了这么一阵子所做的一切都是白搭。

  但就在这个时候,纽特的某个助手却忽然跌跌撞撞地冲进指挥中心里,他神色紧张,低头在纽特的耳边低声说了几句。

  随即,纽特的表情随即也变得精彩纷呈。

  “不是吧?”纽特难以置信道,“真是他?!”

  “真是他!”

  “老天,他竟然没死?!”

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