月中了，大家手里总有几张月票吧，给蚂蚁几张吧！
**********展台开放了，记者们凑乎到展车的前面，开始了一阵阵的狂拍，而最吸引眼球的当属华阳动力这次推出的两款概念车。
而这两款概念车的中间，还有一个小型的展台，在这个展台上面，摆放着两个机器，懂行的人一眼就看出来，这是一款新型号的发动机，和一款新型的变速器。
众多记者们，在看过了华阳动力的概念车之后，就立刻有都围到了这两款机械的旁边，这两款机械都是模型，做的非常漂亮。
一半使用铸铁做出来的，另外一半是用透明的有机塑料做出来的，所以能够透过那透明的部分，看到机械的里面，这样可以很清晰的看到里面的结构。
在那台发动机下面的铭牌上写着ecoboost,金小强很无耻的将人家福特的发动机的名头都给剽窃了。
记者们围在这个发动机的前面一阵狂拍，然后开始采访站在这台发动机跟前的金小强，这次金小强来法兰克福就是来主推这款发动机的，所以这时候他当然不会离场，而是早早的就站在这里等着这些记者们的提问了。
“金先生，这台发动机是你们的新产品么？他的名字就是ecoboost吗？到底是什么概念？”
最先提问的是德国ams杂志的记者，其实这个人和金小强也算得上老朋友了，上次金小强上ams杂志的专栏，就是他采访的。
“呵呵，这是一款我们最新研究的发动机，他的名字被我们命名为ecoboost，而他的意思就是经济动力之源。这款发动机的理念，正是应了我们这次法兰克福车展的理念而设计的，主流理念，就是节能环保。”
金小强笑呵呵的侃侃而谈说道，这次法兰克福车展的主要理念，确实就是节能环保，而大众和曰本车商，为了应对这个理念，都带来了他们对新能源理念的的理解所制造的概念车。
欧系的汽车制造商的节能理念是使用柴油车，毕竟使用柴油车的成本，比使用汽油车要低上不少。
而且这些车商们还致力于研究生物柴油，比如法国的psa和德国的大众，都是柴油车推广的主要支持者。
法国的psa标致雪铁龙集团，他们宣称在欧洲销售的百分之八十五都将会是柴油车，而大众更是在大张旗鼓的宣扬他们的tsi系列发动机。
而且他们也还在致力于研究生物柴油，经过他们的研究，所使用的生物柴油，都是来源于五年一波的速生林，麦秆，还有芦苇杆，而一吨生物柴油的成本更是被他们控制在40欧元左右，目前看来是卓有成效，毕竟这个价格，可是要比一吨汽油价格低得多。
而宝马则是在致力于研究燃烧氢为动力，但是被指责
请收藏：https://m.qu70.cc
（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）