后，早已经斯文扫地了。
既然早就背叛了自己的所出的阶级，选择了背叛，那就背叛到底。
于谦笑容满面的看着徐有贞的背景，这人一旦有所求，就很好被利用了，而且被利用后，还心甘情愿，唾面自干。
当然，好听点，也可以说徐有贞迷途知返。
想要变法成功的核心是什么？
消灭一个阶级，就要有新的阶级填补，想要让一个政令能够顺利推行，并且持续，消灭一群肉食者，就要创造一批既得利益者。
商鞅变法严重伤害了贵族利益，但是他创造了一个军功名田的利益集体。
通衢九省的二十万里水路疏浚，是为了创造九省之地的利益既得者，他们享受了开海的好处，日后就是东南海商支持下再次掀起禁海风力事，反对禁海的风力强过对方。
于谦是为了让陛下开海大计，不会人亡政息。
时光荏冉匆匆而过，七日的时间很短很短，大明松江府别苑的御书房内，朱祁玉手里拿着一些卷宗，正在朱批。
这都是松江府、应天府、浙江、湖广、江苏、凤阳等地查获的一批拆股认筹的庄家桉件。
费亦应因为把海船拆股认筹，搞得风生水起，最终被魏国公徐承宗放弃。
而后，将商舶拆股认筹，就列入了朝廷的打击目标。
如果说拆股认筹是将出海远洋的风险，平均均摊到了每一个认筹的股东身上。
那么按理来说，出海远洋的利益，是不是也该均摊到每个认筹的股东身上？
这么简单的逻辑，不出意外的出了意外。
因为大多数的拆股认筹的商舶，在海上转一圈回到大明之后，不仅不赚钱，还赔钱了…
一本万利的海贸事，船全须全尾的回到了大明，船舱里是堆积如山一样的白银、香料、粮食。
可就是赔了！
问题就出在了账目二字上，他们故意做高了成本，降低了盈利，出海转一圈，压根不给认筹的小商小贩们分哪怕一厘一毫的红利。
风险你来担，利润我来拿。
这种狗罕见的把戏，是李宾言、李贤、徐承宗提前预料到的情况，商舶私下拆股认筹，就变成了朝廷打击的重点对象。
大明造船业可谓是大明冬序之下，仍然如火如荼进行的产业，其衍生出的产业链，养活了不知道多少上游和下游的产业。
以造船业为驱动，本来也是一件好事。
可是这件美事，也不出意外的出现了意外。
夏时正这个被送进了大明解刳院的家伙，搞出了一套差点击垮大明造船业的买卖来，夏时正把造船事，弄成了期货。
商场如战场，战场上船越大，火力越强，越占便宜，海贸事也是如此，商舶越大，赚得越多。
夏时正名下的四个造船厂，搞出了一个三千料的三桅大船来，这船大归大，可是如此吨位，却只有个三桅，那能动弹，就算
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