尹伟拿着一份最新情报过来：国海军组织的打捞队伍中，最引人注目的“梵高”搜救打捞船，是他们海军从东南亚国租用来的。最令人惊叹的是，这艘船居然是我们国家船厂生产的，功能是远洋深海作业调查船。

　　阿慧和李倩双眼对视了一下，没有说话。阿冰道：“这么重要的隐形战机打捞，居然也不忌讳用我们生产的船，看来是确实没办法了。目前我国在海上大型施工船只技术上，已经领跑世界，只是他们不愿承认而已。其实海军，从来也没有在这个深度打捞的技术能力。”

　　尹伟问阿冰：“这船主已经不是我们国家的了，这有什么可忌讳的？”

　　阿冰回答他：“这不是一般的货船，特别在施工能力上电子数字化程度很高，所以造价也很高。购船时就有合同约定，造船方定期要提供维护、维修服务，特别是在发生故障时，更是要随叫随到。

　　军在租用时，不可能提出使用后，全部消除数据记录的要求，否则这艘船也就报废了。从理论上讲，我们已经开始在自动收集情报了说不定现在船上就有厂家的技术员。”

　　尹伟吃惊地睁大了大而无神的眼睛：这就开始啦？难怪阿慧她们这么沉得住气。

　　阿慧说话了：“这才开始呢，就像民间使用的手机，为了方便维修，出厂的船上都有卫星定位跟踪系统监测。你是收集外方资料习惯了，这个情报在我们资料库里就有备案。小呼，给他普及一下深海方面的专业知识，我们大家都顺便学习一下。”

　　小呼对尹伟做了个无可奈何的表情，然后道：“深海还是我们人类的陌生领域，就像太空一样。所以深海技术的难度，和太空技术不相上下。现在的情况是这样，在国际大国竞争太空能力时，我们辅之于了不对称方式，把深海做到了最前边。

　　再说简单一点，我们通过天空的云层，了解到气流的变化，和计算出气温的变化。假如一只风筝断线后，我们可以根据这些知道它准确的落点。飞机坠落深海后，导致落点的因素就很复杂、很多方面了还有很多决定和影响因素，是我们人类还没认识到的，比如说百慕达吧，就很有说服力。

　　还有这次坠海，每架飞机都有黑匣子黑匣子上都有跟踪器，在设计上都保证考虑到各种坠机情况下的跟踪效果。但是，在陆地上坠毁的飞机黑匣子找到都不难，恰恰掉海里后就很难找到黑匣子，更不要说打捞了。这就是现实中，我们对深海认识的欠缺。

　　从现在那两国打捞结果看，找到的只是些浮游上来、极少的碎片，尽管他们使劲往重要部位上牵强，但都和深海中的主要残骸没有关系连飞行员都没找到，那身上也有定位跟踪定位器的，还有漂浮救生衣。虽然我们造的船在海底

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